เดี๋ยวนี้เราหันมาใส่ใจเรื่องพลังงานทางเลือกมากขึ้น โดยเฉพาะรถยนต์ที่ได้เปลี่ยนจากการใช้พลังงานสิ้นเปลืองที่ก่อให้เกิดก๊าซพิษอย่างน้ำมันมาเป็นการใชัพลังงานไฟฟ้าจากพลังงานสะอาด กันมากขึ้น และล่าสุดยังก้าวล้ำด้วยนวัตกรรมที่ทันสมัยยิ่งกว่า เมื่อมีบริษัทผลิต อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และเทคโนโลยีการชาร์จ กำลังพัฒนาการชาร์จแบบ ไร้สายให้กับรถยนต์ไฟฟ้า
อย่างที่เราได้เคยเสนอเรื่องการสร้างโรงงาน Gigafactory ของ Tesla แต่กระนั้นแม้รถยนต์ไฟฟ้าจะรักโลกแต่เราก็ยังไม่คนใช้รถแบบนี้กันอย่างแพร่หลายนัก ประเด็นหลักๆ อาจจะเป็นเพราะขาดโครงสร้างพื้นฐานด้านสถานีชาร์จต่างจากปั๊มน้ำมันที่มีอยู่ทั่วไปบนท้องถนน
ก่อนหน้านี้ทางค่ายผู้ผลิตรถยนต์อย่าง BMW ก็เคยได้เปิดตัวแนวคิดที่จะดัดแปลงเสาไฟบนถนนที่มีอยู่เดิมให้เป็นจุดจอดเพื่อเสียบชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า นอกจากจะใช้งบประมาณไม่มากและขยายให้ครอบคลุมพื้นที่ต่างๆ ได้ไม่ยากแล้วแล้วยังช่วยให้รถยนต์ไฟฟ้าสามารถเดินทางระยะไกลได้โดยไม่ต้องกังวลเรื่องแบตเตอรี่หมดกลางทางอีกด้วย โดยการชาร์จนี้ต้องใช้ร่วมกับแอพพลิเคชั่นบนสมาร์ทโฟนเพื่อควบคุมการชาร์จและการชำระค่าไฟ ระหว่างการชาร์จเจ้าของรถก็แค่นั่งรออยู่บนรถจนกว่าจะมีข้อความแจ้งเตือนบนหน้าแอพพลิเคชั่นว่าไฟเต็มแล้ว
แต่ว่าล่าสุดล้ำกว่านั้นค่ะ เมื่อทาง Qualcomm บริษัทผลิตอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และเทคโนโลยีการชาร์จกำลังพัฒนาการชาร์จแบบไร้สายให้กับรถยนต์ไฟฟ้าอย่าง Halo ซึ่งเป็นการชาร์จประจุไฟฟ้าแบบเหนี่ยวนำ เปลี่ยนกระแสไฟฟ้าให้เป็นสนามแม่เหล็กแล้วแผ่ออกไปบนแผ่นเพลตและใช้การเหนี่ยวนำกระแสไฟฟ้าชาร์จแบตเตอรี่ได้โดยตรง ทั้งนี้เขาจะทำโดยการฝังแผ่นเพลตตัวชาร์จไว้บนพื้นลานจอดรถแบบ park-to-charge งานนี้แค่ขับรถไปจอดไว้ในลานจอดที่รองรับเทคโนโลยีดังกล่าวมันก็จะชาร์จรถให้ทันทีขณะที่เราลงไปทำธุระต่างๆ เมื่อกลับมาที่รถก็พร้อมออกเดินทางได้ทันทีแบบไม่ต้องเสียเวลารอ
และตอนนี้ทางค่ายเริ่มทดลอง Halo กับรถที่ใช้ในการแข่งขัน Formula E หรือการแข่งขันรถยนต์พลังงานไฟฟ้าโดยเฉพาะแล้ว แต่ว่ายังไม่ได้ทดลองใช้ในวงกว้าง นอกจากนี้ทาง Qualcomm ยังได้ประกาศความร่วมมือกับ Brusa ค่ายผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติสวิตเซอร์แลนด์เพื่อให้เป็นผู้ร่วมพัฒนา ผลิต และจัดส่ง Halo ไปสู่บริษัทผู้ผลิตรถยนต์เจ้าอื่นๆ ด้วย ทั้งนี้ทางผู้บริหารของ Brusa ก็บอกว่าเทคโนโลยีการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบไร้สายจะเป็นเข้ามาเป็นมาตรฐานใหม่ที่ยั่งยืนของพลังงานรถยนต์ และทางบริษัทก็มุ่งมั่นที่จะนำเทคโนโลยีนี้ออกสู่ตลาดในเร็ววัน
ปัจจุบัน นักวิจัยจาก Stanford University คิดว่าพวกเขาอาจจะสามารถทำระบบชาร์จได้สายที่ใช้งานจริงได้เนื่องจากพวกเขาสามารถส่งผ่านไฟฟ้าไปในวัตถุเคลื่อนที่ได้ในบริเวณใกล้เคียงสำเร็จแล้ว ถ้าเทคโนโลยีนั้นสามารถปรับขนาดได้ตามที่ต้องการ ก็จะต่อยอดไปเพื่อใช้งานต่างๆได้เช่นทำให้รถยนต์ไฟฟ้าสามารถชาร์จพลังงานเองโดยไม่จำเป็นต้องพึ่งสถานีชาร์จหรือกังวลเรื่องแบตเตอร์รี่ EV หากสามารถเอาชนะอุปสรรคที่ยิ่งใหญ่นี้ได้จริง พลังงานไฟฟ้าก็อาจจะเป็นมาตรฐานของเชื้อเพลิงในยานพาหนะทั่วโลกเลยก็เป็นได้
ศาสตราจารย์ด้านวิศวกรรมไฟฟ้าและนักเขียนอาวุโส Shanhui Fan ได้ตอบคำถามการสัมภาษณ์จาก Stanford News ว่า “เรายังคงต้องการปริมาณการผลิตกระแสไฟฟ้ามากกว่านี้หากจะใช้เพื่อชาร์จพลังงานในรถยนต์ไฟฟ้า แต่เราก็ไม่จำเป็นต้องทำให้ระยะทางมันไกลมากเกินไปด้วย”
การส่งผ่านพลังงานที่ทำได้ในปัจจุบันนั้นยังคงน้อยกว่าพลังงานที่รถยนต์คันหนึ่งต้องการมาก อย่างไรก็ตาม พวกเขาได้เข้าถึงการถ่ายโอนพลังงานแบบไร้สายโดยมีพื้นฐานจาก Magnetic resonance coupling เป็นที่เรียบร้อยแล้ว สิ่งที่เหลือรวมถึงการพัฒนายังเป็นเรื่องที่ซับซ้อนและต้องใช้เวลามากพอสมควร
จวบจนปัจจุบันปัญหาใหญ่ของการส่งผ่านพลังงานแบบไร้สายยังคงเป็นในด้านการไม่สามารถทำให้ตัว coil สามารถปรับหาวัตถุแบบอัตโนมัติได้ ทางผู้วิจัยได้แก้ปัญหาด้วยการใช้ Feedback resistor ควบคู่ไปกับ Amplifier system เพื่อตรวจจับว่ามันควรจะปรับไปทางไหนโดยไม่ต้องอาศัยมนุษย์
การวิจัยนี้เป็นการทำให้ทุกอย่างก้าวหน้า หนทางของพลังงานสะอาดและการจราจรที่จัดการได้ง่ายกว่าที่มันสามารถเกื้อหนุนแม้แต่รถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง
“ในทางทฤษฏีแล้ว การขับขี่แบบนี้มันแทบไม่จำเป็นต้องใช้เวลาเพื่อหยุดชาร์จพลังงานเลย” Fan อธิบายไว้กับบทสัมภาษณ์ “การที่พวกคุณสามารถชาร์จพลังงานรถยนต์ได้แม้ว่าคุณกำลังขับรถลงจากทางด่วนนั้นคือความหวัง ตัวCoil ที่อยู่ในช่วงล่างของรถจะทำหน้าที่รับกระแสไฟฟ้าจากชุด coil ที่เชื่อมต่อและฝังอยู่ในถนน”
ด้วยการฝัง coil ไปในถนน พวกเราสามารถต่อยอดได้ไปจนถึงระบบทางด่วนอัตโนมัติ รถยนต์อัตโนมัติที่เคลื่อนที่ได้เองแบบไม่ต้องอาศัยอะไร รวมไปถึง GPS และระบบนำทางอื่นๆที่ถูกชาร์จแบบอัตโนมัติ มันแทบจะไม่ต่างกับสิ่งที่ Tesla ได้จินตนาการเกี่ยวกับระบบพลังงานไร้สายในโลกเลย
ระบบ World Wireless System ในความคิดของ Tesla นั้นจะมีเสาส่งสัญญาณพร้อมกับข้อมูล ส่งผ่านไปยังที่อื่น และผู้ใช้จะสามารถเข้ามาในระบบพร้อมกับตัวรับสัญญาณ แต่แผนของเขาก็ยังไม่ได้ก้าวข้ามไป แม้แต่เสาแรก ที่ทลายไปเมื่อร้อยกว่าปีก่อน ความคิดของเขานั้นก้าวล้ำเกินยุคนั้นไปมาก และในตอนนี้ทีมจาก Stanford ได้ชิ้นส่วนแรกของมันมาแล้ว...และหวังว่าพวกเราจะสามารถเห็นส่วนที่เหลือของความฝันนั้นได้ในอนาคตอันใกล้นี้
อ้างอิง
https://www.youtube.com/watch?v=_U-vX5kPRhA
https://www.voicetv.co.th/read/241575
https://www.google.co.th/search?q=Hevo+Power+%E0%B8%88%E0%B8%B8%E0%B8%94%E0%B8%8A%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B9%8C%E0%B8%88%E0%B8%9E%E0%B8%A5%E0%B8%B1%E0%B8%87%E0%B8%87%E0%B8%B2%E0%B8%99%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B8%A2%E0%B8%99%E0%B8%95%E0%B9%8C%E0%B9%81%E0%B8%9A%E0%B8%9A%E0%B9%84%E0%B8%A3%E0%B9%89%E0%B8%AA%E0%B8%B2%E0%B8%A2&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjHhICA74PfAhUZXysKHfl-DiwQ_AUIDigB&biw=1366&bih=657#imgrc=mzvUOYHaQuKNOM:
https://nextempire.co/stories/news/%E0%B8%A3%E0%B8%B0%E0%B8%9A%E0%B8%9A%E0%B9%84%E0%B8%9F%E0%B8%9F%E0%B9%89%E0%B8%B2%E0%B9%84%E0%B8%A3%E0%B9%89%E0%B8%AA%E0%B8%B2%E0%B8%A2-%E0%B9%80%E0%B8%A1%E0%B8%B7%E0%B9%88%E0%B8%AD%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B8%A2%E0%B8%99%E0%B8%95%E0%B9%8C%E0%B9%84%E0%B8%9F%E0%B8%9F%E0%B9%89%E0%B8%B2%E0%B9%84%E0%B8%A1%E0%B9%88%E0%B8%88%E0%B8%B3%E0%B9%80%E0%B8%9B%E0%B9%87%E0%B8%99%E0%B8%95%E0%B9%89%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B8%AB%E0%B8%A2%E0%B8%B8%E0%B8%94%E0%B8%8A%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B9%8C%E0%B8%88%E0%B9%84%E0%B8%9F%E0%B8%AD%E0%B8%B5%E0%B8%81%E0%B8%95%E0%B9%88%E0%B8%AD%E0%B9%84%E0%B8%9B/396#jp8exszc12
https://www.google.co.th/search?q=Hevo+Power+%E0%B8%88%E0%B8%B8%E0%B8%94%E0%B8%8A%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B9%8C%E0%B8%88%E0%B8%9E%E0%B8%A5%E0%B8%B1%E0%B8%87%E0%B8%87%E0%B8%B2%E0%B8%99%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B8%A2%E0%B8%99%E0%B8%95%E0%B9%8C%E0%B9%81%E0%B8%9A%E0%B8%9A%E0%B9%84%E0%B8%A3%E0%B9%89%E0%B8%AA%E0%B8%B2%E0%B8%A2&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjHhICA74PfAhUZXysKHfl-DiwQ_AUIDigB&biw=1366&bih=657#imgdii=hFJJGAlFG1PeXM:&imgrc=mzvUOYHaQuKNOM:
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น